募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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就業形態 | フルタイム |
仕事の内容 | 主に高速道路および国道・都県道の維持作業を担当していただきます。 仕事内容は、舗装・除草・剪定・防護柵設置等の事故復旧工事があります。 |
勤務地 | 東京都(町田市内)、神奈川県内 |
給与 | 日給月給制 日給 10,000円 〜 18,000円 |
その他手当 | 通勤手当(一定額支給 ※上限あり) 残業手当(月平均2〜10時間) |
賞与 | 会社実績に応じて支給 |
就業時間 | 8:00 〜 17:00 |
休憩時間 | 60分 |
休日 | 会社カレンダーによる |
年齢 | 18歳以上 |
免許・資格 | ・要普通免許 ※持っていない方相談応じます。 ・建設機械、施工管理技士等をお持ちの方、経験に応じて優遇します。 |
通勤手段 | 電車・バス、自転車、マイカー、バイク |
最寄り駅 | 東急田園都市線「南町田駅」駅から徒歩10分 |
選考方法 | 面接 ※結果は3日以内に電話にて通知します。 |
スタッフの声
管理職:佐藤 雄
入社日:平成18年4月24日
- この仕事の魅力は何ですか?
- 私たちの仕事は、東名高速道路の維持工事が主な業務となります。その業務の中に緊急工事・事故処理というものがあります。
私たちが管轄している東名高速道路の東京~大井松田間は、高速道路の中でも最も利用される方が多い区間になります。このライフラインを守るため、迅速に対応し、お客様により安全・快適に利用してもらわなければならないという使命感。
これこそが、この仕事の一番の魅力だと思います。
- 仕事をする上で、一番大切なものは何ですか?
- この仕事は、決して一人でできるものではありません。作業をするチームの強い信頼関係がなくては大きな事故にも繋がりかねません。なので、仮に自分自身が仕事の中で失敗しても落ち込まないこと。また、スタッフが失敗したとしても、励まし落ち込ませないことが大切だと考えています。
仲間とのコミュニケーションを大切にし、色々なことを言い合える関係を築くことがこの業界には大切だと思います。
- これからこの業界に求められるものは何ですか?
- 現場での作業はもちろんですが、事務所内での業務も今後求められてくると思います。
どの業界もそうだとは思うのですが、日々変化している環境に対応していかなければいけないと思います。
どうしても体力勝負のようなイメージがあると思いますが、これからはオールマイティーに対応できる人材の育成をしていかなければいけないと考えています。
- 就職を考えている方へ一言
- この仕事には、多くの人が利用する高速道路を守っているという使命感があります。もちろん簡単な仕事ではありませんし、時には大変なこともあります。ただ、やればやった分の評価を受けられ、自身の身と成り知恵と成ります。
また、自分がやった仕事が地図に残るということは他の業種ではあまりないことだと思います。人や社会に役立つ、本当に誇れる仕事だと思います。
新人スタッフ:濱砂 光輝
入社日:平成25年12月19日
- この仕事を選んだ理由は何ですか?
- 高速道路で働ける事は、他では体験できない魅力があったからです。
- 仕事をしている中で大変だったことは何ですか?
- 緊急対応などの夜間、事故処理の経験した事がない現場が沢山あったので、現場現場で判断するのが大変でした。
- この仕事をしてきて、今までに一番嬉しかったことは何ですか?
- 入社して2年目になりますが徐々に仕事を覚えてきて、先輩方と協力して作業を進めることが出来るようになった事です。
- 今後、この仕事を通じてどうなりたいですか?
- この先も、また資格を取りに行ったり、覚えなきゃいけない事も沢山ありますが、いつかは先輩方のように会社に貢献したいです。
今の会社で、こんな事でお困りの方是非ご連絡ください
今の会社では将来が期待できない
目標数値や将来像が示されていない…
今の会社での自分の評価が低い
技術、経験に自信があるのに給料に反映されていない…
今の会社で2年以上昇給がない
経済的に苦しい…
今の会社でボーナスが出ない
少しでももらえるとやりがいが生まれる…
自分のやりたい仕事をやらせてもらえない
自分の話しや希望を聞いてもらえる内部環境がない…
ぜひ一度面接にお越しください。きっとご満足いただけます。
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